(GDVN) - Chiều nay (16/12), sau hơn 1 ngày nghị án, HĐXX đã tiến hành tuyên án vụ Cố ý làm trái gây hậu quả nghiêm trọng và Tham ô xảy ra tại Tổng CTy Hàng Hải VN (Vinalines). Theo đó, hội đồng xét xử đã tuyên án tử hình đối Dương Chí Dũng và Mai Văn Phúc.
(GDVN) - Sau khi nhận được một cuộc điện thoại từ người thân cho biết, Cơ quan điều tra đã khởi tố và có lệnh bắt đối với mình, Dương Chí Dũng đã lập tức bỏ trốn.
(GDVN) - Trong số 3 căn nhà đã bị kê biên, trong đó có hai căn mua hơn 10 tỉ đồng cho bạn gái đứng tên, trong phần xét hỏi tại phiên tòa chiều ngày 12/12, bị cáo Dương Chí Dũng đã thừa nhận. Tuy nhiên, Dương Chí Dũng khai số tiền mua nhà cho bạn gái là lấy từ tiền của vợ chứ không phải tiền tham ô!?
(GDVN) - Tin từ TAND TP Hà Nội cho hay, ngày 12/12 cơ quan này sẽ xét xử vụ án tham nhũng đối với bị cáo Dương Chí Dũng và đồng phạm. Có tới 3 luật sư bào chữa cho ông Dũng.
(GDVN) - Mua lại thiết bị lặn với giá 100 triệu đồng song Tổng giám đốc Công ty Cho thuê Tài chính II (thuộc Agribank) Vũ Quốc Hảo cùng các tòng phạm đã “thổi” lên thành 130 tỉ đồng, gấp 1.300 lần, để chia chác.
(GDVN) - Chiều 16-10, tại buổi tiếp xúc cử tri ở huyện Vĩnh Bảo (TP Hải Phòng), Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khi đề cập vụ việc tiêu cực ở Vinalines đã nhấn mạnh: đây là những ung nhọt trong một cơ thể, dù đau xót cũng phải cắt bỏ...
Sau sự cố ông Nguyễn Đức Kiên (bầu Kiên) bị bắt, ngân hàng Á Châu (ACB)
bị chao đảo mạnh, tài sản sụt giảm hàng trăm nghìn tỷ đồng. Hơn nữa, lợi
nhuận trước thuế nửa đầu năm nay chỉ bằng 50% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 6/6, thảo luận tại tổ về Luật Thực hành tiết kiệm, chống lãng phí (sửa đổi), ĐB Bùi Thị An nói: “Không phải đi xe sang là có tầm đâu, nhiều đồng chí cán bộ cao cấp giản dị, nhưng cũng có một số người còn nặng về hình thức”.
(GDVN) - Liên quan đến việc giúp ông Dương Chí Dũng bỏ trốn, cơ quan An ninh điều
tra Bộ Công an vừa tống đạt quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối
với Nguyễn Hồng Vinh, giám đốc một công ty cổ phần kinh doanh trong
lĩnh vực vận tải biển tại TP.HCM,
(GDVN) - Đó là khẳng định của ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ GTVT khi được hỏi về xung quanh vụ việc thủy thủ tàu Vinalines neo đậu ở các cảng biển nước ngoài kêu cứu.
Ngày 27/3, lần đầu tiên, những bất cập của các doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT được công khai chấn chỉnh. Theo đó, lãnh đạo Vinalines và Vinashin cũng bị người đứng đầu Bộ GTVT nhắc nhở, phê bình vì tiến độ tái cơ cấu chậm chạp.
Dư nợ gốc của Vinashin là hơn 1.000 tỷ trong khi của Vinalines gần 1.750
tỷ đồng. PVFC xin miễn tính khoản nợ của hai "quả đấm thép" này vào nợ
xấu của ngân hàng mới sau khi hợp nhất với Western Bank.
“Điều mà tôi quan tâm nhất từ trước tới nay: Ai là người cung cấp tin cho Dương Chí Dũng trốn? Dũng đã nói gì để Trọng có đủ tự tin góp tay vào quá trình tổ chức chạy trốn cho anh?”.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam là đơn vị đầu tiên Ban Kinh tế Trung ương làm việc, với nội dung chủ yếu xoay quanh báo cáo kết luận của Bộ Chính trị về Chiến lược phát triển đơn vị này đến 2015 và 2025.
(GDVN) - Ngay sau khi thông tin ông Dương Chí Dũng bỏ trốn khỏi Việt Nam vào tháng 5/2012, đã có nhiều thông tin cho rằng, một mình ông Dương Chí Dũng không thể làm được điều đó mà phải có sự vào cuộc, tiếp tay của cả một đường dây để giúp Dương Chí Dũng trốn tránh khỏi sự trừng phạt của pháp luật.
(GDVN) - "Trên thực tế, thủy thủ của 7 tàu đang mắc kẹt đều đã có văn bản gửi vể Vinashin, Vinashinlines… nhưng như đã nói, anh em phải đoàn kết, chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp. Nếu anh em thủy thủ tự rời tàu thì phải chịu trách nhiệm về hành động của mình. Cá nhân tôi cũng kêu gọi anh em bình tĩnh, chia sẻ khó khăn cùng công ty sớm vượt qua những sóng gió hiện nay".
Cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an vừa kết thúc điều tra vụ án “tham ô tài sản” xảy ra tại công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines, đề nghị viện KSND tối cao truy tố 4 bị can.
(GDVN) -
“Đây là việc làm cần thiết của Chính phủ nhưng có lẽ là hơi muộn, đáng ra việc làm này cần được thực hiện sớm hơn thì sẽ không phải thiệt hại nhiều…” - Chuyên gia kinh tế TS Lê Đăng Doanh nhận định.
Công ty Vận tải viễn dương Vinashin sẽ là một trong 2 đơn vị được cho phá sản trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Vinalines cũng sẽ thoái vốn, cho giải thể gần 40 đơn vị khác.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sẽ tập trung vào 3 lĩnh vực chính là vận
tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải với tư cách là doanh
nghiệp nhà nước nòng cốt trong 3 lĩnh vực này.